Хотя альянсы авиакомпаний постоянно расширяются, все-таки досаду от нехватки авиамилей на бесплатный билет регулярно испытывает каждый путешественник. О том, как мили с личных счетов в разных авиакомпаниях собрать воедино рассказывает обозреватель “Вестника Торонто” Василий Иванов.
Как только в Торонто закончилась хорошая погода, мне сразу очень хотелось на Гавайи, но вот досада: свободных денег осталось немного, а на милевых счетах авиакомпаний милей для бесплатного билета к солнцу не хватало! И тут я вспомнил о замечательном проекте, в рамках которого накопленные мили возможно обменять! Вот его адрес в интернете — Points.com
Действительно, мне потребовалось время на то, чтобы восстановить пароли и ПИН коды ко всем сайтам авиакомпаний, но оно того стоило! Я немало летал, и уже потерял “заработанным” милям счет. Какие-то мили безвозвратно сгорели, а какие-то удивили меня своим присутствием на счету. Поняв детальную картину своей “авимилевой” покупательской способности, я понял, что для того, чтобы попасть на Гавайи за какие-то разумные деньги, мне нужно будет лететь из Нью-Йорка и придется добрать, докупить, добыть несколько тысяч милей.
Почему из Нью-Йорка? Потому что для стандартного билета по США необходимо всего лишь 25 тысяч миль. “По США” может означать бесплатный билет из Нью-Йорка до Вашингтона и обратно, а может вести к авиапутешествию за счет скопленных авиамилей по удивительному маршруту — из Буффало в Гонолулу (Гавайи) и обратно из Гонолулу в Майами (Флорида). Таким образом, если бы у меня было необходимое количество милей, то, купив обратный билет в одну сторону из Майами в Торонто ($200) и добравшись до Буффало на автобусе ($30), получилось бы прекрасное большое путешествие. Но у меня было накоплено всего 16 тысяч на Delta Airmiles, немного на “Аэрофлоте Бонусе” (3600), на “Амтраке” (4000) и, с удивлением, чудом не сгоревшие 14 тысяч на United Mileage.
Чтобы подсобрать недостающих милей и заодно опробовать систему электронного обмена авиамилей, я решил провести серию операций в системе Points.com. Она работает по принципу биржи — участники сами могут предлагать варианты или соглашаться на предложенные. Достаточно ввести в систему информацию о необходимых авиамилях и система предложит все возможные варианты. Также можно торговать собственными милями, которые не особенно нужны — система предложит то, что возможно получить взамен. Но участие в торгах — платное со ставками на участие варьирующимися от 1 до 200 долларов. Мои операции обошлись мне в $120, но и после моих торгов мне не хватало пары тысяч миль до заветного билета. Я просто купил их у авиакомпании, услугами которой я хотел воспользоваться, — у Delta за $70. Итог операций — весь маршрут из Торонто в Буффало, на две недели в Гонолулу, на неделю в Майами обошелся мне в $530, вместо почти двух тысяч.
А еще… еще мили можно подарить другу или пожертвовать на благотворительные цели!
Дата публикации: 26.12.2013
“Вестник Торонто” — практичные новости Торонто и Онтарио читайте хотя бы трижды в неделю!
